标识设计可谓是整个标识系统中的基础心脏，如果没有好的标识设计作品，很难展现出标识系统的美感及其他效果。

　　我们知道，人在不同的移动速度下，视力是不断变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少，须通过实验来验证，若是制定标准规范必须要进行大量实验、调查验证。

　　下面陕西佰思特文化的小编给大家简单介绍下标识设计的关键元素

　　1.形状

　　标识形状尤其是交通标识形状一定要符合国家标准或国际标准，在无标准规范的情形下，要注意符合易辨识、不雷同的原则。

　　根据实验，同样视距下标牌越大，人的辨识时间越短，相反辨识时间越长，大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识，当然前提首先这个大小是我们正常人视力在设定的视距最远点上也能看得见。高速公路上，车辆行驶速度快，司机必须在极短的时间内完成辨识，所以高速公路标牌远远大于一般城市道路上标牌的尺寸。

　　2.字体

　　一块牌子上，写多少个文字、标多少个符号或图案，都是有规矩的，首先大小必须能看见，再一个就是能在期望的辨识时间内阅读完毕。

　　3.色彩

　　标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系，同样视距看同样大小的标牌，标牌底色以及上面文字符号的颜色不同，能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说，警示级别越高，所用色彩越鲜艳，色彩反差越大。

　　总结：

　　1、导向标牌设置突出功能第一，不要把它当作装饰品;

　　2、导向标牌是给陌生人看的，所以设计者、设立者要身临其境地感受置于一个陌生环境出行者的心理;

　　3、除个别情形，绝大部分导向标牌应指路而别指地点。前方是什么地方?你细想想前方实际上有难以计数的多个地方;

　　4、能用编码、符号就不用文字，但前提是意思明确;

　　5、标牌设立地点需科学选址，不能藏在树丛里、广告牌里，或路名牌在路口100米以外，想想如果你在与它相垂直的道路上行车怎么看得见?看不见还设它干什么呢?

　　6、标牌设置要严格遵守法规和标准规范，没有标准规范的也要注意标准化，注意符合人们的行为习惯，符合国际通行准则;

　　7、注意专业人才的培养，提高设计制作和工程建设的专业化水平;

　　8、注意在导向标牌设计中引入交通工程学、人因工程学、生理学、心理学和行为科学的相关知识;

　　9、各大城市别只注重修建大马路、大立交，应该花点钱，规范化、循序渐进更换不规范标识牌，这件事所能起到的效果有时比修大马路还来得有效。